電動調節閥是工業自動化過程控製（zhì）中（zhōng）的重要執行單（dān）元（yuán）儀表。隨著工（gōng）業領域的自動化程度越來越高，正被越來越多的應用在各（gè）種工業生（shēng）產領域中。與（yǔ）傳統的氣動調節閥（fá）相比具有明顯的長處：電動調節閥節能（隻在工作時才消（xiāo）耗電能），環保（無碳排（pái）放），安裝（zhuāng）快捷方便（無需複雜的氣動管路和藹泵工作站）。閥門按其所配執行機構使用（yòng）的動力，按（àn）其功能和特性分為線性特性，等百（bǎi）分比特性及拋物線特性三種。
電動調節閥在工作生產中的使用浮現（xiàn）問題的分析：
雙座閥（fá）小開度（dù）工作振蕩：對於雙座閥它主要的長處就是在流開型上，閥門的穩定性很好，雙座閥是有2個閥芯的，下閥芯處於流閉，上閥芯（xīn）處於流開（kāi），這樣，在小開（kāi）度工作時，流閉型的閥芯就容易引起閥的振動，這就是（shì）雙座閥不能用於小開度工作的原因所在。
直（zhí）行程電動調節閥防堵性能差而角行程閥防堵性能好：直行程閥閥芯是垂直節流，而介質是水平流進流出，閥腔（qiāng）內流道必然轉彎倒拐，使閥的流路變得相稱複雜(形狀如倒“S”型)。這樣，存在（zài）許多（duō）死區，為介質（zhì）的沉（chén）澱提供了空間，長此以往，造（zào）成阻塞。角行程閥（fá）節流（liú）的方向就是水平（píng）方向，介質水平（píng）流進，水（shuǐ）平流出，容易把不（bú）幹淨介質帶走，同時流路簡樸，介質沉澱的空間也很少（shǎo），所以角行程閥防堵性能好。

直行程（chéng）調節（jiē）閥閥杆較細：直行程調節閥涉及一個簡樸的機械原（yuán）理：滑動摩（mó）擦大、滾動摩擦小。直行程閥（fá）的閥（fá）杆（gǎn）上下（xià）運動，填料稍（shāo）壓緊一點，它就會把（bǎ）閥杆包得很緊（jǐn），產（chǎn）生較（jiào）大（dà）的回（huí）差。為此，閥杆設計得非常細小，填（tián）料又常用摩擦係數小的四氟（fú）填料，以便減少回差，但由此派出的問題是閥（fá）杆細，則易彎，填料壽命（mìng）也短。解決這（zhè）個問題，好的辦法就是用旅轉閥閥杆，即角行程類（lèi）的電動調節閥，它的閥杆比（bǐ）直行程閥杆粗2～3倍，且選用壽命長的石墨填料，閥杆剛度好，填（tián）料壽命長，其摩擦力矩（jǔ）反而小、回差小。
角行（háng）程類閥（fá）的切斷壓差較大（dà）：角行程（chéng）類閥的切斷（duàn）壓差較大（dà），是因為介質在閥芯或閥板上產生的合力對轉動軸產生的力矩非常小，因此，它能承受較大的壓差。
雙密封閥不能當作切斷閥使用：雙座閥閥芯的長處是力平衡結（jié）構，允許壓差大，而它突出的缺點是（shì）兩個密封麵不能同時良好接觸，造成泄漏大。如果把它人為地、強製性地用於切斷場合，顯然效果不好，即便（biàn）為它作了許多改進（jìn）(如雙密封套筒閥)，也（yě）是不可取的。