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新聞詳情
2018/1/11
2018年(nián)奇眾(zhòng)閥門專(zhuān)利信息
球形無泄漏(lòu)閥杆(專利公告號:CN1740609) 
該閥杆是球形無(wú)泄漏(lòu)閥杆。其結構(gòu)是球(qiú)形連杆軸通過橡膠墊壓板的(de)通孔,使球形連杆軸的球麵與橡膠墊壓(yā)板上帶有連(lián)體O形圈的端(duān)麵(miàn)緊貼相連,平麵軸承通過(guò)球形連杆軸緊貼在橡膠墊壓板的上部,平麵軸承壓板通(tōng)過球形連杆軸設置(zhì)在平麵軸承上,保(bǎo)證彈簧通過球形連杆軸的軸緊壓(yā)在平麵軸承壓板上,定位銷橫栓在帶有橫孔的球形連杆(gǎn)軸的軸上(shàng),扇形定位板通過球形連(lián)杆軸的軸放(fàng)置在定位(wèi)銷中間,扇形定位板和橡膠墊壓板固(gù)定在閥體上。優點:球形連杆軸的球麵,同橡膠墊壓板帶有連體的O型圈端麵相連緊貼密封性能(néng)好,即使球形連杆軸的球麵磨損及橡膠壓板帶有連體O型(xíng)圈(quān)的磨損也不會發生泄漏現象,另具整個結構(gòu)設(shè)計裝配簡單合理,使用壽命(mìng)長,成本低等特點。 
三通電磁閥(專利(lì)公告號:CN1734143) 
一種能不費力地驅動提升式閥件(jiàn)、閥體的閥孔(kǒng)形(xíng)狀簡單(dān)、加工及閥件等易於解決的三通電磁閥。在內(nèi)裝提升式閥件的閥體中,設有向三個通道開口的貫通孔,該(gāi)貫通(tōng)孔上鑲(xiāng)嵌著合成樹脂材料製的筒狀第1、第2擋圈。隔著兩擋圈的中央通道對置的(de)端壁上分別設有閥座,提升式閥件上(shàng)設有上述兩(liǎng)閥座上對置配備(bèi)的(de)提升密封部,使第1、第2擋圈的(de)閥(fá)座啟閉。使上述兩擋圈的閥(fá)座側端部(bù)附(fù)近(jìn)的內周壁略微(wēi)縮徑,使閥座的有效(xiào)座徑與閥(fá)件的擦動部擦接的(de)擋圈內麵(miàn)直徑近乎相等。 
閘閥裝置(專利公告(gào)號:CN1730993) 
該閘閥裝置,其中閥元件設置(zhì)在可連接至管子的(de)殼體件中,閥元件包括閥元件芯金屬配件、覆蓋所述閥元件芯金屬配件的彈性密(mì)封件、以及升降軸,升降軸沿插入方向形成為杆(gǎn)狀,以便沿插入方向在管子內部移(yí)動閥元件芯金屬配件,其中閥(fá)元件芯金屬配件支撐插入管子的彈性密封件,並且從插入方向壓彈性密封件以彈性地變形,並且用於防止彈性密封件(jiàn)沿管子的(de)軸向(xiàng)中(zhōng)心方(fāng)向突出的引導(dǎo)部分沿插入方向形成在(zài)尖端側。 
燃料箱用單向(xiàng)閥(專利公告(gào)號(hào):CN1730994) 
該燃料箱用單向(xiàng)閥,在燃料箱(xiāng)內的壓力降低時,負壓閥的閥芯可靠地打開,而且即使負壓閥的閥(fá)座等尺(chǐ)寸有偏差時,也可以充分確保密封性。該燃料箱(xiāng)用單向閥包括:具有第1連接管部(bù)和第2連接管部的殼體;滑動閥芯,可(kě)以滑動地配置在殼體內,並受到彈性單元施加的向關閉燃料箱側開口部(bù)的方向的力。在滑動閥芯內部形成連通(tōng)第1連接管部和第2連接管部的通氣路徑,以及開閉通氣路徑的閥座,並且安裝有堵塞閥座的(de)開口部的橡膠或彈性體製傘型閥(fá),在燃料箱內的壓力降低時,傘型閥打開(kāi),使(shǐ)外部氣體流入燃(rán)料箱內(nèi)。 
用於閥的座圈(專利公告號(hào):CN1732349) 
一種改進的座圈、閥體和座圈(quān)閥(fá)組件具(jù)有自(zì)對準(zhǔn)特性,這種特性能減少(shǎo)泄漏,並且不(bú)需要高得不可接受的組裝扭矩。座圈包括至少一個環形的止推軸承表麵輪緣,用於接收閥塞以打開/關閉閥。座圈還包括位於其外表麵上的螺紋,用(yòng)於與閥體上的(de)螺紋緊(jǐn)密配合以提供座圈的副(fù)密封。為了防止不可接受的泄漏,提供接觸點以固定在閥(fá)的傾斜閥體接觸表麵上(shàng),從而形成更好的主接(jiē)觸密封。這種座(zuò)圈閥組件減小了所需的扭矩,使(shǐ)座圈在空腔合適對準,並減少泄漏。 
流體(tǐ)控製閥(fá)(專(zhuān)利(lì)公告號:CN1732350) 
該用(yòng)於流(liú)體控製、特(tè)別是用於氣體控製的閥,這種(zhǒng)閥包括一個閥殼體和一(yī)個用(yòng)於至少部分區域為(wéi)管(guǎn)形的閥銜鐵的操縱單元,該閥銜鐵可軸向移(yí)動地被導向並(bìng)設有一個閥閉合元件,借助於該閥閉合元件可以控製一個流入側與一個流出側之間的流體流,並且該閥閉合元件與一個閥座共同起作用(yòng)。閥(fá)銜鐵在一個遠離閥閉合元件的區域中具有一個導向軸環,並且在一個相對於該導向軸(zhóu)環錯開的區域中設有一個第二導向裝置。 
一種用於閥門襯套的橡膠及其製作方法(fǎ)(專利(lì)公告號:CN1733831) 
該用於閥門襯套的(de)橡膠及其製作方(fāng)法。涉(shè)及一種橡膠及其製作方法。它的耐磨損,耐化學腐蝕,耐高溫,耐水浸性能較高。模具(jù)中放置需要襯覆橡(xiàng)膠的閥門部件,膠料直接注射到需要襯覆橡膠的閥門部件表麵,進行硫化(huà)後,閥門部件表麵即可襯覆橡膠,可在(zài)輸送水蒸(zhēng)氣,高溫水,酸(suān)堿介質的管道中使用,壽命可以達(dá)到一年以上。 
真空調壓閥(fá)(專利公告號:CN1734144) 
該控製性(xìng)良好的真空調壓閥,可以使用小型且低價的電動機,迅速且正確地對閥部(bù)件的開度進行控製。具有通過閥部件開閉主氣口間的閥座的(de)閥主體部;具有用於(yú)開閉操(cāo)作閥部件的活塞的(de)氣缸部;通過使用電動機驅動的擋圈,設定閥部件的開度的閥開度調節部(bù);和根據真空(kōng)室內的壓力傳感器的輸出,控製閥部件開度的閥控製部。閥控製部的主控製器,根據壓力設定值的(de)信號以及來自所述壓力傳感器的壓力信(xìn)號,向控製電動機的電動機控(kòng)製器輸出用於適(shì)當設定閥部件開度的(de)信號,並進行控製以向(xiàng)所述活(huó)塞的壓力室供給先導流體,使所述活塞移動至與擋(dǎng)圈抵接的(de)位置。 
不可再充注式壓力容器用閥門(專利公告號:CN1735764) 
該壓力容器用閥門(mén),其包(bāo)括一閥室(shì),該閥室具有一中央(yāng)鑽孔及一位於該鑽孔中以供連接一噴嘴的端口室。較佳地,該閥門具有一單向階(jiē)梯型閥室。在閥室中是一(yī)具有(yǒu)一上部部分、下部部(bù)分及一中間部分的中央鑽孔。該下部部分窄於中間部分,而中間部分又窄於上部部分。該(gāi)端口設置於所述閥室(shì)的中間部分內,以利於將一噴嘴連接至該閥門。該閥門具有一t形閥杆,該t形閥杆的下端具有一帶有一鍵(jiàn)槽及一用(yòng)於(yú)接納該閥座上(shàng)部部分的空腔(qiāng)。當該閥門關閉時,該閥座提供主要閥門密封。其具有一下部部(bù)分(fèn),該下部部分的(de)形狀可與該閥室協同(tóng)提供主要閥門密封。該閥座的上部部分具有一可齧合該t形閥杆以提供一鎖定總成的(de)幾何形狀(zhuàng)。該t形閥杆及閥座總成位於該中央鑽孔內,並協同將該(gāi)閥座定(dìng)位以形成主要(yào)閥門密封。較佳地,在該中央鑽孔的下部部分(fèn)中提供一阻擋元(yuán)件來防止對該容器進行再充注。且較佳地亦設置一O形環,用於(yú)當該閥門處於一開啟位置時在該閥座與閥室之間形成密封。 
閥行程指示器(專利公告號:CN1738987) 
該閥行程指示器。指示(shì)器部分指示(shì)閥指示器(qì)刻度尺上的位(wèi)置。保(bǎo)持部分被固定地連(lián)接到(dào)指示(shì)器部分上,並(bìng)且可動地(dì)連接到閥杆上。該保持部(bù)分在閥杆運動過(guò)程中將指示器部(bù)分固定地連(lián)接到閥杆上,並且響應於作用在指示器部分上的預定水平的力,將指示器部分可動(dòng)地連接到閥杆上。 
電控氣門執行機構(專利公告號:CN1740525) 
該電控氣門執行機構pneumaticvalve,屬於發動機技(jì)術領域,由殼體、殼體內底部的電磁裝(zhuāng)置(zhì)、貫穿電磁裝置軸向中心通孔的行程調節螺杆、行程調節螺杆上端與殼體內(nèi)頂部之(zhī)間設置的消噪彈簧構成,該執(zhí)行機構是對現有發(fā)動機傳統配氣機構(gòu)的改進(jìn),將主要包括(kuò)電磁裝置的本機構分別固定在進氣門、排氣門上方,電控信號(hào)給該執行機構的電磁裝置施加脈衝電流來控製進、排氣門的較佳(jiā)配氣相(xiàng)位角,與當代電(diàn)噴和蓄(xù)能式發動機等現(xiàn)代技術相結合,使發動機全程每一(yī)轉速都變成“設計轉速(sù)”,“經濟轉速(sù)”,“理想轉速”,使用本發明,可使(shǐ)發動機熱效率更高、功率(lǜ)更高、扭矩(jǔ)更大(dà)、壽命(mìng)更長、油耗更(gèng)低、噪音更(gèng)小,每一工況轉速更平穩,同時(shí)啟動更(gèng)容易的綠色環(huán)保發動機。 
雙向熱力膨脹(zhàng)閥(fá)(專利公告號:CN1740603) 
該雙(shuāng)向熱力膨脹閥,屬蒸汽壓縮(suō)式熱泵係統的節流(liú)裝置技術(shù)領域(yù),主要由(yóu)上端部帶膜盒(hé)和回(huí)氣通道的(de)閥(fá)體,置於回氣通道(dào)左右兩端的進回氣管和出回(huí)氣管,置於閥體下部帶進液管的進液孔、帶出液管的出(chū)液孔,置於進液孔和出液孔之間的閥芯,置於閥芯下部帶調節螺柱的平衡(héng)彈簧,置於膜盒和閥芯之間的傳遞杆、定(dìng)心鋼球、閥針,嵌設於閥體的回氣通道底部(bù)帶平衡部橡膠密封圈的定位塊,置於閥體(tǐ)底部的密封螺母等構成。整體設計合理,結(jié)構簡單,僅需一個雙向熱力膨脹閥即可有效實現雙向工作,且感溫可(kě)靠,調節(jiē)靈敏度高,密封性能好。 
耐強氧化(huà)腐蝕性(xìng)鈦材蝶閥(專利公告(gào)號:CN1740604) 
該耐強氧化腐蝕性鈦材蝶閥,包括閥體及閥杆,通過(guò)緊(jǐn)固(gù)件連接在閥杆上的蝶板和閥體內腔動密封配合(hé),閥杆外(wài)伸端則和(hé)閥門操控裝置連接,閥體采用ZTA2或TA2鈦材製造,閥杆(gǎn)采用TC4或TA2鈦材,蝶板采用ZTA2或TA2鈦材,緊固件(jiàn)采用TC4或TA2鈦材。本發明的(de)蝶閥中所有接觸強氧化腐蝕性介質的部分均采用鈦材,抗腐蝕性好,能夠耐強氧化(huà)腐蝕性(xìng)介質,使用時間非常長,一般不需要更(gèng)換,不會影響連續生產,而且不會被腐蝕滲漏(lòu),安全可靠。 
帶鎖閘閥(專利公告號(hào):CN1740605) 
該帶鎖(suǒ)閘閥,屬於閥門(mén)技術領(lǐng)域。它解決了現有帶(dài)鎖閘閥(fá)結(jié)構複雜、使用不穩定、價(jià)格高的技術問題。本閘閥包括閥體、閥蓋(gài)、閥杆、閥板和手柄,閥蓋固定於閥體上,閥杆(gǎn)處於閥蓋內,且(qiě)閥杆的內端與閥板相連接,閥杆外端處於閥蓋內,閥杆的外端部沿閥杆的軸向開有(yǒu)一個圓形的插孔,手柄(bǐng)與本帶鎖閘閥的其它零件之間為分(fèn)體式結構,手柄(bǐng)包括(kuò)固連在(zài)一起的柄(bǐng)體和插(chā)杆,插杆的側麵上設有呈(chéng)弧形片狀的動片,動片與(yǔ)插(chā)杆組合後的較小外徑(jìng)略小於(yú)插孔的內徑(jìng),在動片與插杆之間設有一個當插杆插入插(chā)孔並使柄體(tǐ)轉動時可以使動片向(xiàng)外張開(kāi)的聯動機構。本帶(dài)鎖閘(zhá)閥啟、閉(bì)操作方便,結構簡單,使用時穩定可(kě)靠且能防(fáng)止他人非法開啟(qǐ)。 
抗衝刷耐汽蝕高壓差(chà)調節閥(專利公告(gào)號(hào):CN1740607) 
該抗(kàng)衝刷耐汽(qì)蝕高壓差調節閥。涉及一種高壓差調(diào)節閥。它彌補了傳統的高壓差調節閥的不足,在用於調節蒸汽介質(zhì)的高壓差時,可以延長使用壽命達到10-15倍。它包括閥體,進口通(tōng)道,套筒,閥體內腔,閥(fá)塞;進口通道(dào)與進口(kǒu)相連(lián),閥體(tǐ)內(nèi)腔與出口相連;在套筒壁(bì)上(shàng)設有節流口。其特征在於套筒為結構陶瓷套筒,在結構陶(táo)瓷套筒上有兩個密封麵,其中密封麵(miàn)A在套筒底部靠近進口通道一側,密封麵B在節(jiē)流口上方;在閥體內腔襯覆結構陶瓷。 
V形通道的新型球閥(fá)(專利(lì)公告號:CN1740608) 
該V形通道的新型球閥,涉及一種球閥。它可以(yǐ)實現球閥的輕磨損,耐(nài)腐(fǔ)蝕,密封嚴等(děng)性能,以延長使用(yòng)壽命。其特征在於在閥體內閥腔的出口一側(cè)設有環形(xíng)陶瓷閥(fá)座;閥芯為球瓣(bàn)形,在閥芯上與閥座(zuò)的密封處設有陶瓷密封環;閥芯背麵為V形通道;閥芯的軸心(xīn)與閥體的軸心構成偏心結構(gòu);轉動機(jī)構在閥體的軸心處與閥芯連(lián)接;閥體內腔(qiāng)襯覆陶瓷層(céng)。本發明應用於帶有固體顆(kē)粒或砂漿類的流體介質的輸送。陶瓷(cí)閥座和球(qiú)芯,閥腔可以抵擋流(liú)體介質(zhì)的衝擊和(hé)腐蝕,偏心結構減少了(le)球(qiú)體和閥座之間的摩擦並對密封力進(jìn)行自補償,實現了輕磨損,耐腐蝕,密封嚴等性能,以(yǐ)延(yán)長使用壽命。
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