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新聞詳情
2019/3/10
如何選(xuǎn)擇閥門電動裝置 第一節選(xuǎn)用電動閥門應考慮的(de)問題
在管道(dào)工程中,正確選用電動(dòng)閥門是滿足使用要求的保證條件之一。如果對所使用的電動閥門選擇不當,不僅會影響使用,而且還會帶來不良後果或嚴重的損失,因此,在管道工程設計(jì)中(zhōng)應(yīng)正確選用電動閥門。
一、電動閥門的(de)工作環境
電動閥門除應注意(yì)管道參數外,尚應(yīng)特別注意其工(gōng)作的環境條件,因為電動閥門中的電動裝置(zhì)是一機電設備,其工作情況受其工作環境影響很大。
通常情況下,電動閥(fá)門所處工作環境有以下幾種:
1)室內安裝或有防護措施戶外使用;
2)戶外露天安裝,有風、砂、雨(yǔ)露、陽光等侵蝕;
3)具有易燃、易爆氣體或粉塵(chén)環境;
4)濕熱帶、幹熱帶地區環境;
5)管道介質溫度高達480℃以上;
6)環境溫度低於-20℃以下;
7)易遭水淹或浸水中;
8)具有放(fàng)射(shè)性物質(核電站(zhàn)及放射性物質試驗裝(zhuāng)置)環(huán)境;
9)艦船上(shàng)或船塢碼頭(tóu)(有鹽霧、酶菌、潮濕)的環境;
10)具有劇(jù)烈振動的場合;
11)易(yì)於發生火災的場合。
對於上述工作環(huán)境中(zhōng)的電動閥門,其電動裝置結構、材料和防護措施皆不同。因此,應依據上述工作環境選擇相(xiàng)應的閥門電動裝置。
二、電動閥門功能要求
根據工程控製(zhì)要求,對電動閥門來講,其(qí)控製功能是由電動裝置來完成的。使用電動閥門的目的,就是對閥門的開、閉以及調節聯動實現非人工的(de)電氣控製或計算機控製。目前的電動裝置使用已不隻是(shì)為了(le)節省人力了。由於不(bú)同廠家產品的功(gōng)能和質量差異較大,因(yīn)此(cǐ),選擇電動裝置和選擇所配閥門對工程是同等重要的。
三、電動閥門的電氣控製
由於工業自(zì)動化(huà)水平的要(yào)求不斷提高,一方麵對電動閥(fá)門的使用量越來(lái)越多,另一(yī)方麵對電動閥門的控製要求也越來越高,越來越複雜。所(suǒ)以電動閥門在電氣控(kòng)製方(fāng)麵(miàn)的設計也在不斷更新。隨著科學技(jì)術的進步及計算機的普及應用,新型的、多樣的電氣控製方式將會不斷地出現。對電動閥門總體控製方麵(miàn)的考慮,應注意(yì)選擇電動閥門的控製方式。例如,根據工程需要,是否使用集中控製方式,還是單台控製方式,是否與其他設備聯(lián)動,程序控製(zhì)還是(shì)應用計算機程序控製等等,其控製原理都(dōu)不一(yī)樣。閥門電動裝置廠(chǎng)家樣本給出的僅(jǐn)是標準電(diàn)氣控製原理圖,因此使用部門應與電動(dòng)裝置(zhì)生產廠進行技術交底,明確技術(shù)要(yào)求。
此(cǐ)外,在(zài)選擇電動閥門時(shí),應考慮是否附加購置電動閥門(mén)控製器。因(yīn)為一般情況(kuàng)下(xià),控製器(qì)是需要(yào)單獨購買的。多數(shù)情況下,采用(yòng)單(dān)台控製時,是(shì)需要購買控製器的,因為(wéi)購
買控製器比用戶自行設計、製造要方(fāng)便、便宜。當電氣控製性能滿足不(bú)了工程設計要求時,應向(xiàng)生產廠提出修改或重新(xīn)設計。
下麵介紹三個典型(xíng)的特殊電控型式電動閥門:
(一)自動調節型(xíng)(EPC型)
自動調節型電動裝置采用專用三相異步和單(dān)相電動機驅動的執行(háng)機構,有兩種型
式:直行程電動執行機構和角行程電動(dòng)執行(háng)機構。
1)接收:DC(0-10)mA、(4-20)mA、(0-10)V信號。
2)發出:DC(4-20)mA。
可與各種調節閥匹配。
(二)雙線控製型(xíng)(TWC型(xíng))
雙線控製型電動閥門是指電動閥門所配的電(diàn)動裝置,其控製導線采用最少為(wéi)2根導線的控製形式。如果對多台(2台或2台以上)進行控製時(shí),則需要(n+1)根導線,n為
控製(zhì)電動閥門(mén)的台數,所以又稱作(n+1)控製方式。此種電動閥門的(de)控製形式(shì)適用於多台遠距離的控製。采用此種控製(zhì)形式的特(tè)點是(shì)可以節省大量配線(xiàn)費(fèi)用,而且還有利(lì)於提高電動閥門的控製可靠性(xìng),因為使用導線數量少,而且信號采用脈衝方式,可以避免和減少由於配線電阻的壓降及配線間電容引起(qǐ)的電動裝置誤(wù)動作(zuò)。雙線控製型(xíng)與普通型相比具(jù)有以下(xià)特點:
1)配線簡單、節省導線及配(pèi)線時間。
2)更適用於遠距離操作,控製距離(lí)大於800m更好。
3)具有過電壓保護回路,可以(yǐ)避免線路過電壓或雷擊引起的誤動(dòng)作。
4)具有錯誤(wù)判斷回路,可以及(jí)時判(pàn)斷發(fā)現由某種原因引起的誤動作。
5)能與計算機聯網,能夠直接接收計算機信號(hào)進行工作。
(三)雙速控製型(xíng)(Hi-Lo型)
一般工(gōng)況采用的電動(dòng)閥門(mén),在工作(zuò)運行中開閥和關閥的速度都是單一的,速度無變(biàn)
化(huà),在開閥(fá)或(huò)關閥瞬間,易使管道係(xì)統出現事故(gù)或影響正常工作。雙速控製型電動閥門
在開啟(qǐ)和關閉(bì)的每個過程中都是由兩種速度完成的(de)。
假(jiǎ)設閥門全(quán)行程(chéng)為100%,閥門在打開(0-10%)的行程內為低速運行,其(qí)餘行程為高速運行。閥門(mén)在關閉時從(100%-10%)的行程為高速運行,從(10%-0)為低(dī)速運行。低速和高速運行的轉換點可根據實際工況進行調(diào)整。速度的轉換自(zì)動(dòng)完成。電動閥(fá)門(mén)的控製(zhì)型式(shì)還(hái)很多,上述介紹(shào)的三種型式(EPC、TWC、Hi-Lo型)是天津市閥門公司(sī)的(de)可(kě)供產品。
第二節閥門電動裝置的選擇(zé)方法
由於電動閥門是由閥門和電動裝置組合(hé)而成,所(suǒ)以當閥門確定後如何正確選擇(zé)電動裝置是關係到實際使(shǐ)用中是否(fǒu)能夠(gòu)滿足工程需要的重要因素。在選擇電動裝(zhuāng)置時不但應考慮前述的工作環境、電氣控製(zhì)和一般技術(shù)性能,而且對電動裝置的綜(zōng)合技術性能亦應進行全(quán)麵的考慮。
一、電動裝置的輸出轉矩與轉速
輸出轉矩值是電動裝置(zhì)的重要技術參(cān)數之一,也(yě)是使(shǐ)用中需要選擇的重要參數。如果在組(zǔ)配(pèi)電動閥門時選用的電動裝置輸出轉矩過大或不足都是(shì)不可取的。因為一般情況下,電動(dòng)裝(zhuāng)置生產廠(chǎng)在產品出(chū)廠時均需進行輸出轉矩值的測試與調整,是相對比較準確的。如果(guǒ)選用過大的輸出轉矩餘量,將會使電(diàn)動閥門(mén)具有很大的潛在危(wēi)險(xiǎn)性,一旦(dàn)發生控製保護(hù)失靈情況將很容易造成閥門損壞(閥(fá)杆彎曲、閥體破裂)現象,極(jí)易造成管道係統事故。所以輸出轉矩餘量選擇過大是不可取的。如果在實際工作中打(dǎ)不開閥門也是屬於選擇不合理。
關於對(duì)電動裝置(zhì)輸出轉(zhuǎn)速的確定,在閥門對其啟(qǐ)閉時間沒有嚴格要求時,應盡(jìn)量選
用較慢(màn)的速度。
因為不必(bì)要的較快速度,在相同轉矩要求下將會增(zēng)大電動機功率,這樣不(bú)但浪費能
源,提高工程造價,而且也會使電動裝置體積(jī)增(zēng)大造成多方麵的浪費。
目前(qián)國內自行開發研製的電動裝置,在每個(gè)機座號中設計配用(yòng)的電(diàn)動機規格(gé)數量不
多(一般為2-3個規格),以及主體傳動中齒輪副和蝸輪副的速比範圍變化有限,所以每個機座號的轉矩分檔和轉速分檔都不多。天津市閥門公司產(chǎn)品每個機(jī)座號具有(yǒu)4-6個規格電動機,主體傳動具有5-10對以上齒輪副和3-4對蝸輪副相匹配,所以輸出轉(zhuǎn)矩和輸出轉速配(pèi)比範圍(wéi)相當廣(guǎng)泛(fàn),轉速選擇(zé)方(fāng)便。
二、電動(dòng)裝置的最大推力允許值
如果閥門軸向力由(yóu)電動裝置承(chéng)擔(即閥杆(gǎn)螺(luó)母(mǔ)在電動裝置中),其推力值(zhí)不(bú)允許超過(guò)
電動(dòng)裝置的允許值。
三、閥杆螺母的最大轉圈數
在選(xuǎn)用多回轉閥門電動裝置時必須說明閥門(mén)工作時閥杆螺母(mǔ)的最大轉圈數,這樣可
以正(zhèng)確選配電動裝置(zhì)中位置(zhì)指(zhǐ)示機構的有關齒(chǐ)輪速比,以使位置指示有足夠的精度滿足
閥(fá)門工作過(guò)程中(zhōng)對閥門(mén)開、關程度的觀察,否則易造成錯覺,影響正常工作。
四、閥杆直徑的允許值(zhí)
升降杆閥門(mén)選擇電動裝置應注意(yì)其(qí)允許通過的閥杆直徑值,閥杆直徑必須小(xiǎo)於該值。
另外,對於多回轉電動裝置,在選用時還應(yīng)提出對閥杆罩高度的要求(與閥門通徑有
關)。旋轉杆閥門可(kě)不配帶閥杆罩。
五、閥門與電動裝置的連接
閥門與電動裝(zhuāng)置的連接型式與尺寸應符合國家標準:
GB/T12222-1989多回轉閥門驅動裝置的連接,GB/T12223-1989部(bù)分回轉閥門驅動裝置的連接。
目前,部分回轉閥門電動(dòng)裝置均有機械限位(wèi),以防止無法判斷閥瓣位置,這類閥門與
電動裝置之間的連(lián)接螺孔和(hé)鍵槽位(wèi)置的對應關係要求是嚴格的。為了解決這(zhè)一問題,天
津市閥門公司生產的部分回轉閥(fá)門電(diàn)動裝置均設計了花鍵接頭,不僅(jǐn)解決了上述問題,而且還大大方便了電動裝置與閥門的裝(zhuāng)配工作。
六、其他
(1)閥門種(zhǒng)類很多(duō),本手冊僅閘閥部分編寫(xiě)的較為詳細,其(qí)他閥(fá)類(lèi)僅編寫一(yī)種或兩種
典型產品。選擇其他種閥門時,依據(jù)閥(fá)門(mén)類型,公稱通徑DN和公稱壓力PN。亦可根據本手冊確定閥門驅動裝置的型號(hào)和(hé)具體參數。
(2)當選用氣動閥門時,亦可根據本手冊給出的技術參數確定氣動裝(zhuāng)置的型號,因此
本手冊也可作為選用氣動閥門的工具書。
(3)對於閘閥、截止閥當介質溫度達+,-.及以(yǐ)上時,或閥杆直線速度(dù)超過305mm/min
(閘(zhá)閥)和102mm/min(截止閥)時,應考慮選用!#3型。如(rú)用作高速(sù)情況選擇規格
時(shí),相對SCD係列應大一個機座號。
(4)對(duì)電動(dòng)裝置還有(yǒu)其他特殊要求時,應與生產廠家協商。
(5)選擇電動裝置時,務必說明閥門類型(xíng),因為部分回轉型電動裝置用於球閥出廠時
處(chù)於“開位置”。其他類型閥門所配用的電動裝置,出廠(chǎng)時均處於“關位置”。
(6)本手冊所提供的電(diàn)氣控製原理(lǐ)圖是幾類典型圖(tú),如需其他類型亦應(yīng)與生(shēng)產廠家協商(shāng)。第三節閥門電動裝置專用(yòng)電動機技術參(cān)數(shù)
一、SMC係列閥門電(diàn)動裝置及其組合、派生產品用(yòng)電動(dòng)機技術參數
二、ZA、QB係列閥門電動裝置及其組合(hé)、派生(shēng)產品用電動機技術參數
第四節閥門電動裝置主要技術參數
一、多回轉型(xíng)AMC係(xì)列閥門電(diàn)動裝置技術參數
二、多回轉型ZA係列閥門電動裝置技術參數
三、多回轉型SMC係列閥門電動(dòng)裝置(zhì)典型規格(gé)技術(shù)參數
四、部分回(huí)轉型SMC/HBC係列閥門電動裝(zhuāng)置技術參(cān)數(shù)
五、部分回轉型QB係列閥(fá)門電動裝置技術參數
第五節(jiē)閥門電動裝置電氣控製原理圖
一(yī)、SMC係列(liè)閥門電動裝置(zhì)電氣(qì)元件明(míng)細(xì)
二(èr)、ZA、QB係列閥門電動裝(zhuāng)置電氣元件明細
三、單台電動裝置主(zhǔ)回路熔斷器熔體的額定電流等級
四、SMC係列閥門電動裝置(基本型(xíng))電氣(qì)控製原理圖
五、SMC係列閥門電動裝置(帶現場按鈕盒)電氣控製原理圖
六、SMC係列閥門電動(dòng)裝置(整體(tǐ)基本型)電氣控製原理圖
七、SMC係列閥門電動裝置(帶現場按(àn)鈕盒的(de)現場電動自鎖型)電氣控製原理圖
八、SMC係列閥(fá)門電(diàn)動裝置(帶現場按鈕燈盒)電氣控製原理(lǐ)圖
九、SMC係列閥門電動裝置(轉矩采用微動開(kāi)關型)電氣控製原理圖
十(shí)、SMC係列閥門電動裝(zhuāng)置(強製起動型)電氣控製原理圖
十(shí)一、SMC係列閥門電動裝置
十(shí)二、ZA係列閥門電動(dòng)裝置
十三、QB係列閥門電動裝置
在管道(dào)工程中,正確選用電動(dòng)閥門是滿足使用要求的保證條件之一。如果對所使用的電動閥門選擇不當,不僅會影響使用,而且還會帶來不良後果或嚴重的損失,因此,在管道工程設計(jì)中(zhōng)應(yīng)正確選用電動閥門。
一、電動閥門的(de)工作環境
電動閥門除應注意(yì)管道參數外,尚應(yīng)特別注意其工(gōng)作的環境條件,因為電動閥門中的電動裝置(zhì)是一機電設備,其工作情況受其工作環境影響很大。
通常情況下,電動閥(fá)門所處工作環境有以下幾種:
1)室內安裝或有防護措施戶外使用;
2)戶外露天安裝,有風、砂、雨(yǔ)露、陽光等侵蝕;
3)具有易燃、易爆氣體或粉塵(chén)環境;
4)濕熱帶、幹熱帶地區環境;
5)管道介質溫度高達480℃以上;
6)環境溫度低於-20℃以下;
7)易遭水淹或浸水中;
8)具有放(fàng)射(shè)性物質(核電站(zhàn)及放射性物質試驗裝(zhuāng)置)環(huán)境;
9)艦船上(shàng)或船塢碼頭(tóu)(有鹽霧、酶菌、潮濕)的環境;
10)具有劇(jù)烈振動的場合;
11)易(yì)於發生火災的場合。
對於上述工作環(huán)境中(zhōng)的電動閥門,其電動裝置結構、材料和防護措施皆不同。因此,應依據上述工作環境選擇相(xiàng)應的閥門電動裝置。
二、電動閥門功能要求
根據工程控製(zhì)要求,對電動閥門來講,其(qí)控製功能是由電動裝置來完成的。使用電動閥門的目的,就是對閥門的開、閉以及調節聯動實現非人工的(de)電氣控製或計算機控製。目前的電動裝置使用已不隻是(shì)為了(le)節省人力了。由於不(bú)同廠家產品的功(gōng)能和質量差異較大,因(yīn)此(cǐ),選擇電動裝置和選擇所配閥門對工程是同等重要的。
三、電動閥門的電氣控製
由於工業自(zì)動化(huà)水平的要(yào)求不斷提高,一方麵對電動閥(fá)門的使用量越來(lái)越多,另一(yī)方麵對電動閥門的控製要求也越來越高,越來越複雜。所(suǒ)以電動閥門在電氣控(kòng)製方(fāng)麵(miàn)的設計也在不斷更新。隨著科學技(jì)術的進步及計算機的普及應用,新型的、多樣的電氣控製方式將會不斷地出現。對電動閥門總體控製方麵(miàn)的考慮,應注意(yì)選擇電動閥門的控製方式。例如,根據工程需要,是否使用集中控製方式,還是單台控製方式,是否與其他設備聯(lián)動,程序控製(zhì)還是(shì)應用計算機程序控製等等,其控製原理都(dōu)不一(yī)樣。閥門電動裝置廠(chǎng)家樣本給出的僅(jǐn)是標準電(diàn)氣控製原理圖,因此使用部門應與電動(dòng)裝置(zhì)生產廠進行技術交底,明確技術(shù)要(yào)求。
此(cǐ)外,在(zài)選擇電動閥門時(shí),應考慮是否附加購置電動閥門(mén)控製器。因(yīn)為一般情況(kuàng)下(xià),控製器(qì)是需要(yào)單獨購買的。多數(shù)情況下,采用(yòng)單(dān)台控製時,是(shì)需要購買控製器的,因為(wéi)購
買控製器比用戶自行設計、製造要方(fāng)便、便宜。當電氣控製性能滿足不(bú)了工程設計要求時,應向(xiàng)生產廠提出修改或重新(xīn)設計。
下麵介紹三個典型(xíng)的特殊電控型式電動閥門:
(一)自動調節型(xíng)(EPC型)
自動調節型電動裝置采用專用三相異步和單(dān)相電動機驅動的執行(háng)機構,有兩種型
式:直行程電動執行機構和角行程電動(dòng)執行(háng)機構。
1)接收:DC(0-10)mA、(4-20)mA、(0-10)V信號。
2)發出:DC(4-20)mA。
可與各種調節閥匹配。
(二)雙線控製型(xíng)(TWC型(xíng))
雙線控製型電動閥門是指電動閥門所配的電(diàn)動裝置,其控製導線采用最少為(wéi)2根導線的控製形式。如果對多台(2台或2台以上)進行控製時(shí),則需要(n+1)根導線,n為
控製(zhì)電動閥門(mén)的台數,所以又稱作(n+1)控製方式。此種電動閥門的(de)控製形式(shì)適用於多台遠距離的控製。采用此種控製(zhì)形式的特(tè)點是(shì)可以節省大量配線(xiàn)費(fèi)用,而且還有利(lì)於提高電動閥門的控製可靠性(xìng),因為使用導線數量少,而且信號采用脈衝方式,可以避免和減少由於配線電阻的壓降及配線間電容引起(qǐ)的電動裝置誤(wù)動作(zuò)。雙線控製型(xíng)與普通型相比具(jù)有以下(xià)特點:
1)配線簡單、節省導線及配(pèi)線時間。
2)更適用於遠距離操作,控製距離(lí)大於800m更好。
3)具有過電壓保護回路,可以(yǐ)避免線路過電壓或雷擊引起的誤動(dòng)作。
4)具有錯誤(wù)判斷回路,可以及(jí)時判(pàn)斷發(fā)現由某種原因引起的誤動作。
5)能與計算機聯網,能夠直接接收計算機信號(hào)進行工作。
(三)雙速控製型(xíng)(Hi-Lo型)
一般工(gōng)況采用的電動(dòng)閥門(mén),在工作(zuò)運行中開閥和關閥的速度都是單一的,速度無變(biàn)
化(huà),在開閥(fá)或(huò)關閥瞬間,易使管道係(xì)統出現事故(gù)或影響正常工作。雙速控製型電動閥門
在開啟(qǐ)和關閉(bì)的每個過程中都是由兩種速度完成的(de)。
假(jiǎ)設閥門全(quán)行程(chéng)為100%,閥門在打開(0-10%)的行程內為低速運行,其(qí)餘行程為高速運行。閥門(mén)在關閉時從(100%-10%)的行程為高速運行,從(10%-0)為低(dī)速運行。低速和高速運行的轉換點可根據實際工況進行調(diào)整。速度的轉換自(zì)動(dòng)完成。電動閥(fá)門(mén)的控製(zhì)型式(shì)還(hái)很多,上述介紹(shào)的三種型式(EPC、TWC、Hi-Lo型)是天津市閥門公司(sī)的(de)可(kě)供產品。
第二節閥門電動裝置的選擇(zé)方法
由於電動閥門是由閥門和電動裝置組合(hé)而成,所(suǒ)以當閥門確定後如何正確選擇(zé)電動裝置是關係到實際使(shǐ)用中是否(fǒu)能夠(gòu)滿足工程需要的重要因素。在選擇電動裝(zhuāng)置時不但應考慮前述的工作環境、電氣控製(zhì)和一般技術(shù)性能,而且對電動裝置的綜(zōng)合技術性能亦應進行全(quán)麵的考慮。
一、電動裝置的輸出轉矩與轉速
輸出轉矩值是電動裝置(zhì)的重要技術參(cān)數之一,也(yě)是使(shǐ)用中需要選擇的重要參數。如果在組(zǔ)配(pèi)電動閥門時選用的電動裝置輸出轉矩過大或不足都是(shì)不可取的。因為一般情況下,電動(dòng)裝(zhuāng)置生產廠(chǎng)在產品出(chū)廠時均需進行輸出轉矩值的測試與調整,是相對比較準確的。如果(guǒ)選用過大的輸出轉矩餘量,將會使電(diàn)動閥門(mén)具有很大的潛在危(wēi)險(xiǎn)性,一旦(dàn)發生控製保護(hù)失靈情況將很容易造成閥門損壞(閥(fá)杆彎曲、閥體破裂)現象,極(jí)易造成管道係統事故。所以輸出轉矩餘量選擇過大是不可取的。如果在實際工作中打(dǎ)不開閥門也是屬於選擇不合理。
關於對(duì)電動裝置(zhì)輸出轉(zhuǎn)速的確定,在閥門對其啟(qǐ)閉時間沒有嚴格要求時,應盡(jìn)量選
用較慢(màn)的速度。
因為不必(bì)要的較快速度,在相同轉矩要求下將會增(zēng)大電動機功率,這樣不(bú)但浪費能
源,提高工程造價,而且也會使電動裝置體積(jī)增(zēng)大造成多方麵的浪費。
目前(qián)國內自行開發研製的電動裝置,在每個(gè)機座號中設計配用(yòng)的電(diàn)動機規格(gé)數量不
多(一般為2-3個規格),以及主體傳動中齒輪副和蝸輪副的速比範圍變化有限,所以每個機座號的轉矩分檔和轉速分檔都不多。天津市閥門公司產(chǎn)品每個機(jī)座號具有(yǒu)4-6個規格電動機,主體傳動具有5-10對以上齒輪副和3-4對蝸輪副相匹配,所以輸出轉(zhuǎn)矩和輸出轉速配(pèi)比範圍(wéi)相當廣(guǎng)泛(fàn),轉速選擇(zé)方(fāng)便。
二、電動(dòng)裝置的最大推力允許值
如果閥門軸向力由(yóu)電動裝置承(chéng)擔(即閥杆(gǎn)螺(luó)母(mǔ)在電動裝置中),其推力值(zhí)不(bú)允許超過(guò)
電動(dòng)裝置的允許值。
三、閥杆螺母的最大轉圈數
在選(xuǎn)用多回轉閥門電動裝置時必須說明閥門(mén)工作時閥杆螺母(mǔ)的最大轉圈數,這樣可
以正(zhèng)確選配電動裝置(zhì)中位置(zhì)指(zhǐ)示機構的有關齒(chǐ)輪速比,以使位置指示有足夠的精度滿足
閥(fá)門工作過(guò)程中(zhōng)對閥門(mén)開、關程度的觀察,否則易造成錯覺,影響正常工作。
四、閥杆直徑的允許值(zhí)
升降杆閥門(mén)選擇電動裝置應注意(yì)其(qí)允許通過的閥杆直徑值,閥杆直徑必須小(xiǎo)於該值。
另外,對於多回轉電動裝置,在選用時還應(yīng)提出對閥杆罩高度的要求(與閥門通徑有
關)。旋轉杆閥門可(kě)不配帶閥杆罩。
五、閥門與電動裝置的連接
閥門與電動裝(zhuāng)置的連接型式與尺寸應符合國家標準:
GB/T12222-1989多回轉閥門驅動裝置的連接,GB/T12223-1989部(bù)分回轉閥門驅動裝置的連接。
目前,部分回轉閥門電動(dòng)裝置均有機械限位(wèi),以防止無法判斷閥瓣位置,這類閥門與
電動裝置之間的連(lián)接螺孔和(hé)鍵槽位(wèi)置的對應關係要求是嚴格的。為了解決這(zhè)一問題,天
津市閥門公司生產的部分回轉閥(fá)門電(diàn)動裝置均設計了花鍵接頭,不僅(jǐn)解決了上述問題,而且還大大方便了電動裝置與閥門的裝(zhuāng)配工作。
六、其他
(1)閥門種(zhǒng)類很多(duō),本手冊僅閘閥部分編寫(xiě)的較為詳細,其(qí)他閥(fá)類(lèi)僅編寫一(yī)種或兩種
典型產品。選擇其他種閥門時,依據(jù)閥(fá)門(mén)類型,公稱通徑DN和公稱壓力PN。亦可根據本手冊確定閥門驅動裝置的型號(hào)和(hé)具體參數。
(2)當選用氣動閥門時,亦可根據本手冊給出的技術參數確定氣動裝(zhuāng)置的型號,因此
本手冊也可作為選用氣動閥門的工具書。
(3)對於閘閥、截止閥當介質溫度達+,-.及以(yǐ)上時,或閥杆直線速度(dù)超過305mm/min
(閘(zhá)閥)和102mm/min(截止閥)時,應考慮選用!#3型。如(rú)用作高速(sù)情況選擇規格
時(shí),相對SCD係列應大一個機座號。
(4)對(duì)電動(dòng)裝置還有(yǒu)其他特殊要求時,應與生產廠家協商。
(5)選擇電動裝置時,務必說明閥門類型(xíng),因為部分回轉型電動裝置用於球閥出廠時
處(chù)於“開位置”。其他類型閥門所配用的電動裝置,出廠(chǎng)時均處於“關位置”。
(6)本手冊所提供的電(diàn)氣控製原理(lǐ)圖是幾類典型圖(tú),如需其他類型亦應(yīng)與生(shēng)產廠家協商(shāng)。第三節閥門電動裝置專用(yòng)電動機技術參(cān)數(shù)
一、SMC係列閥門電(diàn)動裝置及其組合、派生產品用(yòng)電動(dòng)機技術參數
二、ZA、QB係列閥門電動裝置及其組合(hé)、派生(shēng)產品用電動機技術參數
第四節閥門電動裝置主要技術參數
一、多回轉型(xíng)AMC係(xì)列閥門電(diàn)動裝置技術參數
二、多回轉型ZA係列閥門電動裝置技術參數
三、多回轉型SMC係列閥門電動(dòng)裝置(zhì)典型規格(gé)技術(shù)參數
四、部分回(huí)轉型SMC/HBC係列閥門電動裝(zhuāng)置技術參(cān)數(shù)
五、部分回轉型QB係列閥(fá)門電動裝置技術參數
第五節(jiē)閥門電動裝置電氣控製原理圖
一(yī)、SMC係列(liè)閥門電動裝置(zhì)電氣(qì)元件明(míng)細(xì)
二(èr)、ZA、QB係列閥門電動裝(zhuāng)置電氣元件明細
三、單台電動裝置主(zhǔ)回路熔斷器熔體的額定電流等級
四、SMC係列閥門電動裝置(基本型(xíng))電氣(qì)控製原理圖
五、SMC係列閥門電動裝置(帶現場按鈕盒)電氣控製原理圖
六、SMC係列閥門電動(dòng)裝置(整體(tǐ)基本型)電氣控製原理圖
七、SMC係列閥門電動裝置(帶現場按(àn)鈕盒的(de)現場電動自鎖型)電氣控製原理圖
八、SMC係列閥(fá)門電(diàn)動裝置(帶現場按鈕燈盒)電氣控製原理(lǐ)圖
九、SMC係列閥門電動裝置(轉矩采用微動開(kāi)關型)電氣控製原理圖
十(shí)、SMC係列閥門電動裝(zhuāng)置(強製起動型)電氣控製原理圖
十(shí)一、SMC係列閥門電動裝置
十(shí)二、ZA係列閥門電動(dòng)裝置
十三、QB係列閥門電動裝置
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